Meine motorisierte Zweiradgeschichte begann mit 13 Jahren. Es war eine Vespa Bravo. Daraufhin folgten viele unterschiedliche Mopeds in jeglichen Ausbaustufen. Darunter waren: Honda Camino, PX 50, eine 125er Vollcross und eine Simson. Aus dieser Zeit besitze ich noch eine Vespa.

Mit 21 Jahren machte ich den Motorradführerschein nach. Zum Anfang sollte eine Suzuki GS 500 zum üben und zur Überbrückung der 2 Jahre Leistungsbegrenzung genügen. 

In der Zeit des Wartens auf den offenen Führerschein, bekam ich am Rande vom Vater meiner Freundin mit, dass in Italien auch Motorräder gebaut werden. Was mich bis dato nicht wirklich interessierte da ich eher mich in bei den japanischen 4 Zylindern umschaute. Eigentlich war ich schon recht sicher, dass mein nächstes Motorrad eine Honda Fireblade wird.
Dies veränderte sich schlagartig, als ich eine Testfahrt mit einer 916 machen durfte. Eine viertel Stunde reichte aus um meine komplette Meinung über Motorräder zu ändern. Seit diesem Moment beschäftigte ich mich nur noch mit Ducati und mittlerweile auch ein wenig mit den anderen italienischen Marken.

Seit April 2003 besitze ich eine M1000s und bin sehr zufrieden. Das Teil ist einfach der Hammer.

Update 2008:
Im August diesen Jahres habe ich endlich die Restauration meiner Triumph BDG 125 abgeschlossen.
Genaueres und weiter Bilder sind hier zu finden.

Update 2008:
Seit Dezember  besitze ich recht unerwartet jetzt auch noch die gelbe 916 welche mich mit dem Ducativirus infiziert hat.